НОВЫЙ ШЕЛКОВЫЙ ПУТЬ XXI ВЕКА MTKIT

Международная трансконтинентальная корпорация инновационных технологий

Новый Шелковый путь - масштабная инициатива Китая

"Один пояс, Один путь"

Caravan MTKIT ‧ The New Silk Roads is the China’s Massive Belt and Road Initiative

Международная трансконтинентальная корпорация инновационных технологий (МТКИТ)

Караван МТКИТ

МТКИТ возглавляет проект "Один пояс, один путь" в таких регионах, как Казахстан, Центральная Азия, ЕС и Китай. 


Целью является модернизация Шелкового пути, укрепление экономических связей и развитие инфраструктуры. 


Караван МТКИТ, инициатива МТКИТ, объединяет коммерческие и некоммерческие корпорации для внедрения инновационных технологий и товаров, способствуя устойчивому росту и трансграничной торговле. 


Основное внимание уделяется созданию индивидуальных решений для транспорта, транспортных узлов, туризма и инфраструктуры, прокладывая путь к процветающему будущему.

Наши инновации направлены на отрасли экономики

Создание Шелкового пути по здравоохранению. По всему миру инновационные мыслители и деятели работают над реформированием здравоохранения и медицинской помощи с помощью информационных технологий и технологий

01 ЗДРАВООХРАНЕНИЕ

Создание Шелкового пути по здравоохранению. По всему миру инновационные мыслители и деятели работают над реформированием здравоохранения и медицинской помощи с помощью информационных технологий и технологий

02 ОБРАЗОВАНИЕ

Международные образовательные и технологические решения, планирование потребностей в рабочей силе и соответствие выявленных потребностей в навыках международно признанному обучению и оценке

Международные образовательные и технологические решения, планирование потребностей в рабочей силе и соответствие выявленных потребностей в навыках международно признанному обучению и оценке.
Эволюция традиционных производственных секторов в сторону с более высокой добавленной стоимостью и более высокого качества с использованием инноваций и новейших технологий при переходе к экономике, ориентированной на потребление

03 ПРОИЗВОДСТВО

Эволюция традиционных производственных секторов в сторону с более высокой добавленной стоимостью и более высокого качества с использованием инноваций и новейших технологий при переходе к экономике, ориентированной на потребление

04 СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО

Торгово-экономическое сотрудничество в области сельскохозяйственной продукции в части природных ресурсов, инвестиций и инноваций "снизу вверх", а также разумное/прагматичное регулирование обеспечивают устойчивость

Торгово-экономическое сотрудничество в области сельскохозяйственной продукции в части природных ресурсов, инвестиций и инноваций "снизу вверх", а также разумное/прагматичное регулирование обеспечивают устойчивость
Создание новых торговых маршрутов автомобильным, железнодорожным и морским транспортом. Обеспечение экономической доступности для цепочек поставок, повышение узнаваемости регионов вдоль транспортных коридоров, повышение надежности, экономической эффективности и безопасности грузовых перевозок

05 ТРАНСПОРТ И ЛОГИСТИКА

Создание новых торговых маршрутов автомобильным, железнодорожным и морским транспортом. Обеспечение экономической доступности для цепочек поставок, повышение узнаваемости регионов вдоль транспортных коридоров, повышение надежности, экономической эффективности и безопасности грузовых перевозок

06 СТРОИТЕЛЬСТВО

Строительство городского жилья с низкой арендной платой, государственного арендного жилья, коммерческого жилья, коммерческих зданий, школ, больниц, выставочных площадок и типичного городского строительства

Строительство городского жилья с низкой арендной платой, государственного арендного жилья, коммерческого жилья, коммерческих зданий, школ, больниц, выставочных площадок и типичного городского строительства
Помощь странам создавать цифровую инфраструктуру и развивать интернет-безопасность, включая квантовые вычисления, нанотехнологии, искусственный интеллект, большие данные и облачные хранилища

07 ЦИФРОВАЯ ТРАНСФОРМАЦИЯ

Помощь странам создавать цифровую инфраструктуру и развивать интернет-безопасность, включая квантовые вычисления, нанотехнологии, искусственный интеллект, большие данные и облачные хранилища

08 КУЛЬТУРА И ТУРИЗМ

Культурные обмены и объединение людей, всестороннее понимание различных культур являются основой стран: содействие межкультурному сотрудничеству и содействие взаимному уважению и доверию в международном сообществе

Культурные обмены и объединение людей, всестороннее понимание различных культур являются основой стран: содействие межкультурному сотрудничеству и содействие взаимному уважению и доверию в международном сообществе
The Space Silk Road aims at creating an entire range of space capabilities including satellites, launch services, and ground infrastructure and at supporting related industries and service providers going global

09 КОСМОС

Космический шелковый путь направлен на создание целого спектра космических возможностей, включая спутники, услуги по запуску и наземную инфраструктуру, поддержку отраслей и поставщиков услуг, выходящих на глобальный уровень

146 стран являются частью инициативы "Один пояс, один путь"

43

страны в Африке

к югу от Сахары

34

страны в Европе и 

Центральной Азии

25

стран в Восточной Азии и

Тихоокеанском регионе

20

стран в Латинской Америке и 

Карибском бассейне

18

стран на Ближнем Востоке и 

Северной Африке

6

стран в 

Юго-Восточной Азии

Исторические связи между странами и Шелковым путем

Исторические связи между странами и Шелковым путем

Шелковый путь, также называемый Великим Шелковым путем, древний торговый путь, связывающий Китай с Западом, который перевозил товары и идеи между двумя великими цивилизациями Рима и Китая. 


Шелк шел на запад, а шерсть, золото и серебро - на восток. Китай также получил несторианское христианство и буддизм (из Индии) по Великому Шелковому пути. 


По Великому Шелковому пути путешествовало множество товаров. Торговцы везли шелк из Китая в Европу, где он одевал членов королевской семьи и богатых покровителей. Другие любимые товары из Азии включали нефрит и другие драгоценные камни, фарфор, чай и специи. В обмен на это на восток отправлялись лошади, изделия из стекла, ткани и промышленные товары.


Такие товары, как шелк, были очень ценны для жителей Центральной Азии и даже Европы. Они расплачивались драгоценными металлами, шкурами животных и некоторыми изделиями собственного производства, такими как шерстяные изделия, ковры и изделия из стекла, которые ценились на Востоке.


Торговый путь был ранее проложен где-то во времена до нашей эры, и время от времени путешествие могло быть опасным из-за нестабильных международных отношений между странами на этом пути. Первоначально он начинался в Сиане и прослеживался вдоль Великой Китайской стены до Афганистана. Оттуда дорога проходила через страны Ближнего Востока и Средиземноморья, а затем в Европу. Торговые пути развивались и приспосабливались к требованиям торговли. В конце концов, матрица путей соединила отдаленные страны Европы, Ближнего Востока, Центральной Азии и Юго-Восточной Азии, которые затем соединились с морскими путями, соединяющими Океанию, Африку и части Азии с северным полушарием.

Caravan MTKIT ‧ КИТАЙ

КИТАЙ

Шелковый путь представлял собой сеть древних торговых путей, официально созданных во времена китайской династии Хань в 130 году до н.э., которые связывали регионы древнего мира в торговле между 130 годом до н.э. и 1453 годом н.э.


Маршруты Великого Шелкового пути простирались от Китая через Индию, Малую Азию, по всей Месопотамии до Египта, Африканского континента, Греции, Рима и Британии.


Величайшей ценностью Великого Шелкового пути был культурный обмен. Искусство, религия, философия, технология, язык, наука, архитектура и все другие элементы цивилизации обменивались по этим маршрутам, перевозимым вместе с коммерческими товарами, которыми торговцы торговали из страны в страну.


Маршруты начинались в старых столичных городах Лоян и Сиань, пересекали Желтую реку в Ланьчжоу, а затем следовали по коридору Ганьсу в Синьцзян. В Дуньхуане маршрут разделился на три части: самая северная ветвь пересекала север вокруг гор Тяньшань, а две другие пересекали север и юг пустыни Такламакан или бассейн Тарима.

Caravan MTKIT ‧ КАЗАХСТАН

КАЗАХСТАН

С географической точки зрения территория современной Республики Казахстан расположена в центре исторических коридоров Великого Шелкового пути.


Основной маршрут пролегал через Семиречье и Южный Казахстан, проходил через города Сайрам, Яссы, родину аль-Фараби, города Отрар, Тараз, затем в Среднюю Азию, Персию, Кавказ, а оттуда в Европу.


Республика Казахстан является “родиной” инициативы "Один пояс, Один путь" (BRI), поэтому она имеет стратегическое значение для нее, подчеркивая важнейшую транзитную роль Казахстана в повороте Китая к миру и особенно к Европе.


Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ), коридор протяженностью 6500 километров, соединяет Азию с Европой и проходит через такие страны, как Казахстан, Азербайджан, Грузия и Турция. Он предназначен для координации всех перевозчиков по маршруту из Азии в Европу и наоборот.

Caravan MTKIT ‧ РОССИЯ

РОССИЯ

Дагестан, Кавказ, Нижний Дон, Калмыкия, территория вокруг Азовского моря и Таманский полуостров - все это территории, через которые проходит Великий Шелковый путь.


Поволжье - это место, где Шелковый путь пересекается с Великим речным путем Волги, еще одной евразийской торговой артерией.

Caravan MTKIT ‧ ГРУЗИЯ

ГРУЗИЯ

Среднеазиатские купцы, снабжавшие Византию китайским шелком, попытались исследовать новый маршрут, а именно тот, который шел на север от Каспийского моря, пересекая Кавказский хребет (через Дарьяльское ущелье или другие перевалы в Западной Грузии), и направились в Византию через Грузию. Известно, что первый караван, груженный шелком, прошел по этому маршруту в 568 году.

Caravan MTKIT ‧ КЫРГЫЗСТАН

КЫРГЫЗСТАН

Помимо достопримечательностей Шелкового пути и потрясающей природной красоты, обычаи и культура Шелкового пути все еще живы в Кыргызстане таким образом, что до сих пор существует несколько кочевых племен, которые живут в войлочных юртах в степях.


Земли Кыргызстана остаются на неотъемлемом перекрестке: они служат воротами для тех, кто путешествует как на Восток, так и на Запад по Великому Шелковому пути.

Caravan MTKIT ‧ АЗЕРБАЙДЖАН

АЗЕРБАЙДЖАН

С древних времен Азербайджан играл важную роль в качестве плавильного котла цивилизаций, служа местом проведения и основным пунктом передачи различных культурных традиций и обычаев.


Товары и продукты азербайджанских городов и населенных пунктов, расположенных вдоль Великого Шелкового пути, и его города издавна были известны как центры культуры, науки и образования.


Основными статьями экспорта Азербайджана были нефть, ковры, шелк-сырец, шелковые ткани, хлопок, оружие, сухофрукты, соль, драгоценные камни, ювелирные изделия, квасцы, шафран, натуральные красители, многоцветная керамика, деревянная посуда, цветные металлы, осетровые и икра из железного дерева.


За свою долгую историю страна прошла различные этапы духовной жизни. Терпимость - это черта, которая была усилена во времена Великого Шелкового пути.

Caravan MTKIT ‧ ТУРЦИЯ

ТУРЦИЯ

Наиболее примечательной частью Шелкового пути в Турции является то, что он проходит между Коньей и Каппадокией. Караванный путь был перекрыт современным гравийным шоссе, но многие сельджукские караван-сараи сохранились.


При турках-сельджуках Древний Шелковый путь действительно вступил в свои права, и большинство Ханов и караван-сараев, которые можно найти по всей Турции, датируются сельджукскими временами. Почти сто сельджукских караван-сараев вдоль Великого Шелкового пути все еще существуют на землях, некогда контролировавшихся сельджуками.

Хронология инициативы "Шелковый путь" и Каравана МТКИТ

Caravan MTKIT ‧ ПРОГРАММА "ШЕЛКОВЫЙ ПУТЬ"

ПРОГРАММА "ШЕЛКОВЫЙ ПУТЬ"

1988

ЮНЕСКО стремится лучше понять богатую историю и общее наследие исторического Шелкового пути, а также способы взаимного влияния культур друг на друга. Программа "Шелковый путь" собирает и делает доступной всемирную информацию о Шелковом пути, привлекая глобальную аудиторию к более глубокому пониманию разнообразия и взаимозависимости культур и народов, расположенных вдоль этих маршрутов.

Caravan MTKIT ‧ ИНИЦИАТИВА "ОДИН ПОЯС, ОДИН ПУТЬ"

ИНИЦИАТИВА

"ОДИН ПОЯС, ОДИН ПУТЬ"

2013

Президент Китая Си Цзиньпин предложил инициативу "Один пояс, один путь" (BRI) в двух выступлениях в 2013 году. В Казахстане он изложил видение восстановления сухопутных торговых путей из Китая в Центральную Азию и Европу — древнего “Шелкового пути”. В Индонезии он представил концепцию “морского шелкового пути”, который, по сути, представляет собой уже хорошо пройденный морской коридор на Юг из Китая на Ближний Восток и в Европу.

Caravan MTKIT ‧ ЦИФРОВОЙ ШЕЛКОВЫЙ ПУТЬ

ЦИФРОВОЙ ШЕЛКОВЫЙ ПУТЬ

2015

Президент Китая Си Цзиньпин добавил "Ц" для цифровых технологий, чтобы подчеркнуть важность глобальной связи и стимулировать интернационализацию местных технологических компаний. Цифровой шелковый путь - это технологическое измерение китайской инициативы "Пояс и путь", которая простирается от дна океана до космического пространства и позволяет использовать искусственный интеллект, приложения для обработки больших данных и другие стратегические технологии.

Caravan MTKIT ‧ ЭПОХА ВОЗРОЖДЕНИЯ ‧ МТКИТ

ЭПОХА ВОЗРОЖДЕНИЯ ‧ МТКИТ

2016

9 октября в Алматы (Казахстан) под эгидой Президента Международного фонда экономического развития, инвестиций и культуры "Нұрлы жол – Жибек жолы" и генерального директора МТКИТ Казахстан состоялась международная конференция, посвященная возрождению Великого Шелкового пути с участием делегации из Китая.a

Caravan MTKIT ‧ ФОРУМ "ОДИН ПОЯС, ОДИН ПУТЬ"

ФОРУМ "ОДИН ПОЯС, ОДИН ПУТЬ"

2017

В Пекине состоялся первый в истории Форум международного сотрудничества "Пояс и путь", в котором приняли участие руководители государств и правительств 29 стран. Более 1600 участников прибыли из более чем 140 стран и 80 международных организаций. Президент Китая Си Цзиньпин пообещал выделить банкам развития Китая более 100 миллиардов долларов, что, по его словам, приведет к значительным расходам на инфраструктуру в Азии, Европе и Африке.

Caravan MTKIT ‧ ПРОЕКТ ЛУКОВОГО ПУТИ

ПРОЕКТ ЛУКОВОГО ПУТИ

2021

6 декабря в Кыргызстане был подписан Меморандум о взаимопонимании, объявляющий о начале так называемого "Проекта луковой дороги" с корейской семеноводческой компанией SeedOn. Компания разработала "холодостойкие" семена лука, которые можно выращивать даже в сильные морозы и распространять в Центральной Азии. В церемонии подписания соглашения о "Луковом пути" приняли участие четыре страны: МТКИТ Кыргызстан, МТКИТ Татарстан, МТКИТ Грузия и МТКИТ Казахстан.

Интересные факты о Шелковом пути

Caravan MTKIT ‧ Silk Road & OBOR related infrastructure and investment development news from across Eurasia

Новости

Новости развития инфраструктуры и инвестиций, связанные с Шелковым путем и ОПОП, со всей Евразии

Дезан Шира и Партнеры

Caravan MTKIT ‧ Silk Road - What is the silk road? Facts, History, Routes

История

Шелковый путь - Что такое шелковый путь? Факты, История, Маршруты

Исторический архив

Команда новой эры глобализации

Caravan MTKIT ‧ ПШЕНБАЕВ НУРЛАН

ПШЕНБАЕВ НУРЛАН

Директор МТКИТ ‧ KZ

Экс-начальник Финансово-экономического управления, подполковник Финансовой полиции Казахстана

Caravan MTKIT ‧ ГАБДУЛГАЗИЗОВ ГАЙНАН

ГАБДУЛГАЗИЗОВ ГАЙНАН

Директор МТКИТ ‧ RU

Директор компании по строительству жилых и нежилых зданий в Республике Татарстан

Caravan MTKIT ‧ АЙДАРАЛИЕВ ТААЛАЙБЕК

АЙДАРАЛИЕВ ТААЛАЙБЕК

Директор МТКИТ ‧ KG

Директор Республиканской государственной семенной инспекции Министерства сельского хозяйства, пищевой промышленности и мелиорации Кыргызской Республики

Caravan MTKIT ‧ ЖВАНИЯ ВАХШИ

ЖВАНИЯ ВАХШИ

Директор МТКИТ ‧ GE

Доктор технических наук, член Корпуса Академии инженерных наук Грузии

Caravan MTKIT ‧ ЖУКОВЕЦ ЕВГЕНИЙ

ЖУКОВЕЦ ЕВГЕНИЙ

Директор по инновациям Caravan МТКИТ

Генеральный директор Dragon Lab, новатор в области B2B-технологий, специалист по развитию бизнеса

Партнеры Caravan МТКИТ в Золотой век коммерции

Samruk Kazyna
Water Partnership of Kazakhstan
Akkor
Sedon
Dragon Labs
Trizeri

Коллекция инвестиционных проектов и компаний

Gold &  Copper Mines
Oil & Gas Complex
Cargo Transportation China ⬄ Germany
Agrobioorganic  Green Revolution
Owners' Mines in Kazakhstan
Infectious Diseases of Animals & Birds

Как сотрудничать с нами в рамках "Один пояс, один путь"

01

Проектное предложение

Заполните данные для, указав название компании/организации, контактные данные, и приложите презентационные материалы о вашей компании/организации/проекте

02

Переговоры

Пройдите предварительные онлайн-переговоры с руководителем МТКИТ и представьте инновационные разработки и/или коммерческий проект

03

Договор

Подпишите меморандум о взаимопонимании, соглашение о сотрудничестве или инвестиционное соглашение на официальной встрече в одном из офисов МТКИТ

лавные вопросы и интересные факты о "Поясе и пути"

Что такое Шелковый путь?

Шелковый путь был древним торговым путем, который связывал Западный мир с Ближним Востоком и Азией. Это был главный канал торговли между Римской империей и Китаем, а затем между средневековыми европейскими королевствами и Китаем

Где начинался и заканчивался Шелковый путь?

Великий Шелковый путь начался в северо-центральном Китае в Сиане (в современной провинции Шэньси). Караванный путь тянулся на запад вдоль Великой Китайской стены, через Памир, через Афганистан, в Левант и Анатолию. Его протяженность составляла около 4000 миль (более 6400 км). Затем товары были отправлены в Европу через Средиземное море

Какие основные товары путешествовали по Великому Шелковому пути?

Китайские торговцы экспортировали шелк западным покупателям. Из Рима, а затем и из христианских королевств на восток отправлялись шерсть, золото и серебро

Что перевозили по Великому Шелковому пути кроме товаров?

Помимо материальных благ, религия была одним из основных предметов экспорта Запада по Великому Шелковому пути. Ранние ассирийские христиане принесли свою веру в Центральную Азию и Китай, в то время как торговцы с Индийского субконтинента познакомили Китай с буддизмом. Болезнь также распространилась по Великому Шелковому пути

Что такое караваны на Великом Шелковом пути?

Караван - это группа людей, путешествующих вместе, часто в торговой экспедиции. Караваны использовались в основном в пустынных районах и по всему Шелковому пути, где групповые путешествия помогали в защите от бандитов, а также помогали улучшить экономию за счет масштаба в торговле


Караванные пути или коридоры Великого Шелкового пути были уникальным инструментом передачи экономических, языковых, культурных, религиозных, военных и политических ценностей и инноваций между различными цивилизациями на евразийском континенте

Используется ли Шелковый путь до сих пор?

Части Шелкового пути сохранились в виде мощеной автомагистрали, соединяющей Пакистан и Уйгурский автономный район Синьцзян в Китае. В 21 веке Организация Объединенных Наций планировала спонсировать строительство трансазиатской автомобильной дороги и железной дороги. Шелковый путь также вдохновил китайскую инициативу "Пояс и путь", глобальную стратегию развития инфраструктуры, автором которой является Президент и Генеральный секретарь Си Цзиньпин

Что такое китайская программа "Один пояс, один путь" (OBOR)?

"Один пояс, один путь" (OBOR) - это глобальный инфраструктурный проект Китая, направленный на то, чтобы поместить страну в защищенные автомобильные и морские сети. По словам председателя Си Цзиньпина, он также защищает экспортные маршруты, сотрудничая с ранее экономически изолированными странами

Что такое китайская инициатива "Один пояс, один путь"?

Китайский пояс и путь - это инфраструктурный проект, предложенный китайским правительством для строительства Экономического пояса Шелкового пути (сеть дорог) и Морского Шелкового пути 21 века (совокупность морских путей)

Откуда берется финансирование OBOR?

Политические кредиторы предоставляют финансирование и основывают свои кредитные решения на президентских и геостратегических влияниях. В эту группу входят Банк развития Китая и Экспортно-импортный банк Китая (Exim Bank), которые выделили более 1 трлн долларов. Фонд Шелкового пути располагает инвестиционными фондами на сумму 40 миллиардов долларов. За этим следит Центральный банк Китая. Азиатский банк инфраструктурных инвестиций, в сферу деятельности которого в настоящее время входит Африка, располагает капиталом в размере 100 миллиардов долларов

ДАВАЙТЕ ТВОРИТЬ ВМЕСТЕ!

Караван МТКИТ Контакт